康明斯构建本地化氢能全产业链

由康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发的氢燃料电池渣土车

 

康明斯Accelera近日再传喜讯，其首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备在康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“康明斯恩泽”）佛山基地开始制氢测试，这标志着康明斯已具备制储运用本地化绿氢全产业链能力。

今年4月，康明斯恩泽首台本地化产品HyLYZER-1000在其位于广东省佛山市的PEM电解水制氢设备生产基地投产。经过半年时间，该设备开始制氢测试。同时，进入测试间产品样机验证阶段，在完成整机系统测试验证后将交付客户。

该产品基于10万小时以上的欧洲市场验证后，进行国产化研发生产，属于撬块式产品，制氢能力为1000标方/小时（2160公斤/天），主要服务于工厂化、集中式制氢应用场景。

除了过硬的技术和产品导入，首批本地化产品依托康明斯全球化供应链优势及优异的运营体系，最大限度降低直接材料成本以及产品设计、制造、服务整体成本。康明斯恩泽生产基地将化工行业的非标定制化生产模式与汽车行业的标准化规模生产模式相结合，形成创新的生产模式，在保证制氢设备品质的同时，大幅度缩短交付周期。

此外，国际水准的本地化工程技术团队在专注于制氢设备国产化的同时，极大程度促进了制氢设备研发、制造、服务的迭代，不仅提高了产品研发升级的速度，更加速了国产化制氢设备生产流程及全生命链条的服务优化。与此同时，后台服务体系与支持团队确保制氢产品在交付后，客户可以随时获得全面、可靠的全生命周期技术支持，为用户提供可靠保障。

在燃料电池领域，康明斯Ac-celera为中国市场提供大功率氢燃料电池HD240。该系列的氢燃料电池以其稳定、耐久的性能已成功驱动上海自贸区临港新片区首批氢燃料电池公交车、氢燃料电池渣土车等绿色市政项目，累计行驶里程突破600万公里。

其中，临港氢燃料公交车项目在运营期间的百公里氢耗为4.86公斤，优于行业水平约8%，助力实现二氧化碳减排170吨，氮氧化物实现减排2.86吨，固体颗粒减排6.76吨。

康明斯在电动动力总成领域的布局还覆盖高性能的电驱动系统，包括安全高效的电机平台，超过85%效率区域占比可达88%~90%，促进降低总体运营成本。同时，模块化的系统设计和稳定的扭矩控制，可根据需求不断延伸扩展，提升乘客乘坐舒适度。此外，还专门为中、重型车辆设计了高度集成和高通用性的电控系统，同时兼具可靠的硬件和丰富的软件。

今年6月，我国发布实施《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》国家标准，进一步对四型氢气瓶的制造、运输、使用等提出安全技术要求。康明斯已有40年以上的纤维缠绕技术和经验，产品覆盖车载、运输及站内储氢等各种应用。康明斯将利用业界领先的技术开发能力和生产制造经验，为用户带来符合我国法规要求的高可靠、高储氢密度和长寿命的高压储氢产品及系统解决方案。

随着首台本地化PEM电解水制氢设备开始制氢测试，康明斯Ac-celera已具备完整的本地化氢能源解决方案，覆盖从绿氢制造、存储到零碳动力总成。未来，康明斯将以持续的技术创新、本地化规模生产能力、定制化的服务体系，助力本地用户达成减碳目标。