六安打造本土化绿氢供应体系

作为探索者，安徽省六安市正在积极开辟氢能源新赛道，持续探索“理想能源”与汽车产业完美结合的新领域。

先行先试加快氢能应用

在位于六安金安区南山新区的中石化综合加能站，几辆18路公交车正在有序地排队加氢。这是六安第一座油、氢、电综合加能站，该市15辆18路公交车每天都在此站加注氢气。

“2022年7月，这座综合加能站改造完毕投入使用，每天要加注100余公斤氢气，一辆氢能公交车充满氢气可以行驶300余公里。”中石化六安公司副总经理巫卫华介绍。

“六安在确定发展氢能源产业之时，就布局了加氢设施的建设。”六安市发展改革委产业发展科科长陶大鹏介绍，2018年，该市建设了全省首座加氢站，目前，全市共有两座加氢站正在使用中。下一步，六安将根据产业配套需求、氢燃料电池汽车推广情况，推进加氢站布局建设。

在位于金安经济开发区的安徽六安兆瓦级氢能综合利用示范站，一套PEM制氢系统正在利用低谷电电解水生产氢气。这是我国首座兆瓦级氢能综合利用示范站，是具有自主知识产权的“制、储、发”氢能技术在国内首次全面验证的示范应用工程。

“利用低谷电，每小时可以生产氢气220标准立方米，1天可以产氢180公斤。在用电高峰，该站会利用PEM燃料电池将储存起来的氢气用于发电，最大发电功率1.3MW。根据测算，理想情况下，利用氢、电相互转换，每3度低谷电可以在高峰期发1度电。”综合利用站运维人员任路军说。

目前，氢能产业正在积极发展绿氢，使用太阳能、风能等各类可再生能源发电，然后电解水制氢，生产过程更加环保、低碳。

六安市内有6座大型水库，拥有丰富的水资源和光电、风电、水电等可再生能源。尽管目前使用普通电力制氢还无法完全满足绿氢的标准，六安仍将继续加大可再生能源资源开发力度，打造立足本土可再生能源的绿氢供应体系。

锚定目标培育氢能产业

2023年4月，安徽首个氢能环卫示范应用项目在六安落地。由安徽明天氢能科技股份有限公司联合中联重科盈峰环境、东风商用车开发，搭载明天氢能101kW高性能燃料电池系统的环卫车正式投入使用。

“氢燃料电池兼具传统燃油车和新能源电动车两者的优势。”安徽明天氢能科技股份有限公司董事长王朝云介绍，氢能源汽车使用氢燃料电池，直接将氢气和氧气的化学能转化成为电能提供能量。不同于现在使用比较多的的锂电池，氢燃料电池其实是发电装置而不是储能装置，电池的能量依靠外部储存的氢气。

巩固优势打造产业高地

作为安徽氢能产业的探索者，六安发展氢能产业已有6年。该市持续巩固氢能产业技术和应用优势，打造氢能产业发展高地。

“如果能够在站内进行制氢，而不是从化工园区运送氢气，那么使用成本可以降低一半左右。”王朝云介绍，随着氢能产业结构的进一步完善，氢气的使用价格必然会逐渐下降。巫卫华表示，中石化站内甲醇制氢项目已经在辽宁省大连市落地。下一步，公司计划在六安建设两座加氢站，并希望能应用站内甲醇制氢技术，进一步降低用氢成本。

“国家高度重视生态文明建设，不断推动构建清洁低碳、安全高效的能源体系。氢能作为‘理想能源’，符合目前绿色低碳发展的大方向。《安徽省氢能产业发展中长期规划》指出，要在2030年力争燃料电池系统年产能超过30000台，加氢站数量超过120座，氢能产业总产值达到1200亿元。这让六安对继续大力发展氢能产业充满信心。”六安市发展改革委负责人表示。

6月21日，在全省新能源汽车产业集群建设推进大会上，安徽省委、省政府为六安新能源汽车产业确定“打造汽车零部件产业基地以及全国知名的氢燃料电池自主创新和产业化高地”的定位。

六安迅速行动，围绕“一基地、一高地”这一产业定位，出台《六安市新能源汽车产业配套基地建设行动计划》，将氢能及燃料电池纳入重点发展的三大领域，积极推动氢能及燃料电池自主创新、加氢设施建设、国家燃料电池汽车示范应用城市建设以及国内外合作，巩固在该领域的先发优势和领先地位，为安徽打造新能源汽车产业集群作出贡献。