吉林捕捉碳中和机遇加速绿色振兴

一季度新能源发电量创历史新高

本报讯 特约记者郭佳报道 在碳中和引发的新一轮能源革命背景下，老工业基地吉林积极寻求抢占先机。吉林省会长春已经宣布，出租车和公务车原则上不再增加或更新燃油车，力争用3年时间投放3.4万辆新能源出租车、网约车、公务用车，实现“电池银行”流转电池4.1万块规模。

除了汽车产业不断向新能源过渡，其能源结构也在悄然发生着变化。今年一季度，吉林新能源发电量创历史新高。

国网吉林省电力有限公司（以下简称“国网吉林”）介绍，一季度吉林新能源发电量达51.4亿千瓦时，占全省全社会用电量的23.5%，同比提高2.8个百分点，发电量占比创下历史新高。

今年，吉林省提出利用西部风光资源建设新能源生产基地，在“十四五”末，风电、光电装机规模力争达到3000万千瓦，超过我国长江三峡电站装机规模，打造一个“陆上三峡”工程。

目前，我国已将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，对吉林而言，这是加速实现转型发展的一次良机。吉林东部长白山区森林资源丰富，素有“长白林海”之称，是我国东北重要的生态屏障。

森林碳汇是实现碳中和目标的重要一环。对于森林资源丰富的吉林而言，发展林业碳汇除了栽种树木的成本之外，几乎不需要额外支出，同时还有林产品产出带来的可观收益。

从2020年起，吉林省将每年4月定为造林绿化活动月。今年，吉林绿化目标之一是植树3000万株，而这只是该省未来10年国土绿化行动的开始。

吉林省林业和草原局介绍，预计到2025年，吉林林草产业社会总产值达到1200亿元，年生态服务功能总价值达到1.1万亿元以上，对全省绿色发展起到重要作用。