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2018年至2030年锂离子电池价格将跌52%
据外媒报道，几天前，彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)发布了最新“长期能源储存展望”报告，其表示，从2018至2030年间，锂离子电池的价格将下降52%。而价格下降加上电动汽车市场的不断增长，将推动全球能源存储市场到2040年累计增长到857GWh(现在为198GWh)，而且到2040间将有1.2万亿美元投向储能市场。
넶1 2018-11-15 -
1至10月我国新能源汽车产销保持高速增长态势
中国汽车工业协会数据显示，今年1至10月我国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆，分别比去年同期增长70%和75.6%。今年以来，我国新能源汽车产销保持高速增长态势。
넶0 2018-11-15 -
国家重点研发计划经费分配 新能源汽车项目则受“青睐”
国家重点研发计划经费分配图谱日渐明晰。记者从科技部获悉，截至目前，今年重点研发计划共计立项640项，429家单位共获得127亿元国拨经费的资助，涉及社会发展、高新技术、农林科技以及基础研究四大板块的38个专项。其中，社会发展和高新技术两大板块合计投入近90亿元，占总经费的7成。而应对公共突发事件的“公共安全风险防控与应急技术装备专项”成为目前公布专项的“最大赢家”，新能源汽车项目则受到“青睐”。
넶1 2018-11-15 -
10月动力电池装机总量5.93GWh 三元电池约占7成
数据显示，2018年10月，我国新能源汽车动力电池装机量约5.93Gwh，环比增长3.67%，同比增长103.28%;1-10月累计装机总量约34.62Gwh。
넶4 2018-11-14 -
破解里程焦虑 动力电池突破不是唯一出路
国家市场监督管理总局质量发展局近日发布的统计数据显示，截至今年10月，我国已发生新能源汽车起火事件40多起，包括比亚迪宋、力帆650EV、众泰云100等都发生过自燃事故。而站在汽车舆论中心的特斯拉也不能幸免，各种自燃事件不时见诸报端。除了近期频发的安全事件，电动汽车在冬季的续驶里程也会缩短，这再度引发消费者对新能源汽车安全和里程的焦虑。中国科学院院士欧阳明高此前表示，电池热失控是电动车事故的主因，主要问题体现为电池产品测试验证不足，车辆使用过程中可靠性恶化，以及充电安全管理技术水平低下。频繁闯入人们视线的电动汽车安全事故，动力电池似乎难逃其责。那么，其背后深层次的问题有哪些？要破解里程焦虑赢得更多市场和消费者，又该如何守住安全关？
넶3 2018-11-13 -
动力电池梯次利用体系亟待建立
在日前举行的“2018年新能源汽车动力蓄电池回收利用体系论坛”上，工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力提出，动力电池梯次利用产业回收利用体系亟待建立，要加强产学研合作，在一些关键共性技术上协力突破，他还呼吁财政部门出台相应有针对性的措施促进回收利用的发展。
넶3 2018-11-12
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