动力电池市场“三足鼎立”格局初现

蜂巢能源通过三项国际电池安全标准测试,为开拓海外市场奠定了基础。近年来,类似蜂巢能源的多家电池新势力纷纷崛起,给市场带来新鲜血液,但要超越当前市场巨头,并非易事。

近日,蜂巢能源科技有限公司(下称“蜂巢能源”)在电池安全领域频频传出好消息。5月25日,其51Ah叠片工艺电芯率先通过UL2580及IEC62660-3动力电池安全测试,满足美国(UL)及国际电工委员会(IEC)所制定的相应标准以及技术要求;6月3日,又正式获得电池管理系统(BMS)领域遵照ISO26262国际标准2018版ASILD等级的功能安全流程体系证书。

作为电池新势力代表,蜂巢能源在近年来的发展可谓来势汹汹。除了在电池安全领域获得认可外,还手握无钴电池这一前沿技术,同时也兼顾发展电池智能化,在较短时间内迅速“杀出了一条血路”。面对异军突起的电池新势力,动力电池行业又将掀起怎样的风浪?

拿到欧美市场“入场券”

资料显示,日前蜂巢能源通过的三项标准在国际上的“含金量”不低。其中,UL2580测试标准是全球第一个针对电动车用锂离子电池的安全标准,被公认是在全球范围内最严苛的认证标准之一;IEC62660-3则是IEC体系中第一个针对动力锂离子电芯的安全标准,侧重于考察动力锂电池在使用过程中的安全性,并规定了更多的使用安全性试验项目。

而遵照ISO26262国际标准2018版ASILD等级所颁发的功能安全流程体系证书,更是由国际权威安全认证机构美国EXIDA颁发。据悉,该标准旨在通过规范完善的开发流程、系统性的解决方案和量化的技术指标,将因汽车电子电气系统失效和随机失效导致的风险、对交通参与者的伤害降到最低。因此,该标准已成为评价汽车电子电气企业功能安全开发能力的重要参考。

“这标志着蜂巢能源已建立起了完善的功能安全体系,同时也具备了设计开发符合国际功能安全标准产品的能力,成功拿到了进入欧美市场的‘门票’。这些都为企业后期产品进入北美、欧盟等国际市场做好了铺垫。”有业内人士指出,以上标准的通过或能为蜂巢能源未来发开海外市场带来不少助力。

“无钴”与智能化“两条腿走路”

除了在电池安全上实力不可小觑,蜂巢能源在其他方面也下足了功夫。日前,在特斯拉的“无钴化”进程引发全行业猜想之际,此前一直默默无闻的蜂巢能源突然对外发布了两款无钴电池,因为迅速“走红”。

“通过阳离子掺杂技术、单晶技术、纳米网络化包覆技术以及多种复合技术等,我们已经突破高电压、高容量无钴单晶材料的关键技术,将三元的钴含量降到0,实现整车续航里程超过800km,以及超过15年120万公里的超长使用寿命。”在谈及自家产品时,蜂巢能源总裁杨红新显得信心十足。

此外,蜂巢能源还在电池数字化、智能化方面持续发力。据了解,蜂巢能源不仅在常州金坛投产布局了车规级AI智能动力电池工厂,采用电池自动化生产设备,自动化率达95%。此后更是牵手华为,打造全球首家新能源电池区块链5G平台,双方在智能AI工厂、BMS智能云服务、云储能服务等方面开启了全面技术合作。

“作为中途加入‘战局’的电池新势力,蜂巢能源近两年的发展可谓异常强势。与传统电池企业相比,蜂巢能源由于没有任何制造设备和资产上的负担,在上游供应链、生产设备和制造环节上更有优势,这是其能够力推无钴电池新品类的核心原因。”一位不愿具名的电池企业工作人员告诉记者。

电池“新玩家”持续搅动市场

记者注意到,在外资电池企业加速在华布局、动力电池市场竞争加剧的情况下,中途加入战局企图瓜分“蛋糕”的电池新势力并非蜂巢能源一家。据不完全统计,除了蜂巢能源,目前市面上还有瑞浦能源、中兴高能、骏盛新能源、华鼎国联、星盈科技、达志科技、长虹新能源、锂诺新能源、湖南时代等几家动力电池新势力。其中,蜂巢能源和华鼎国联还在今年4月首次实现了新能源汽车动力电池装机量零突破。

“根据市场和行业规律,在一个充分竞争的市场环境下,行业第一的市占率不会高于25%,一旦单一企业的市场份额过高,就会有新企业加入进来,并打破原有平衡,形成新的平衡。”杨新红坦言,这造就了老牌电池企业、外资电池企业和锂电新势力三足鼎立的局面。

“但与老牌动力电池厂商相比,电池新势力在成本控制方面要走的路还有很多。毕竟除了在背景方面的优势,蜂巢能源在价格把控、产品一致性等方面的优势并不明显。”上述电池企业员工认为,锂电池作为动力电池的代表方向之一,涉及物理学、材料学、电化学等多领域,在性能不断突破的同时还要兼顾降低成本,并且应用于汽车工业,这些都决定了锂电池的研发和应用需要长期积淀和积累。“由此可见,电池新势力要真正形成‘势力’并不容易,超越宁德时代、比亚迪等行业巨头更非易事。”(中国能源报)

2020年6月17日 09:16
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