我国自主设计建造的最大LNG储罐成功升顶

本报讯 特约记者周锐报道 记者26日获悉，由中国海洋石油集团有限公司（以下简称中国海油）自主设计、自主建造的4座22万方LNG（液化天然气）储罐在江苏盐城成功升顶，这是国内最大单罐容积LNG储罐项目，也是国内一次性建设规模最大的LNG国家储备基地，标志着我国LNG储罐核心建造技术再上新台阶。

据中国海油江苏LNG项目现场负责人李峰介绍，大型LNG储罐气压升顶相当于屋顶的封顶，是储罐建造过程中技术难度最大、安全系数要求最高的施工。

据了解，此次升顶的22万方储罐刷新了此前国内LNG储罐的最大容积纪录。与常规的16万方储罐相比，22万方储罐穹顶重量增加30%，面积增加近1000平方米，相当于把面积与足球场相当、重量为940吨的“巨无霸”从地面用气压顶到高空。由于存在跨度大、罐体直径长且水平刚度低、储罐结构自振模态振型复杂等多个技术难点，目前世界范围内只有韩国和日本拥有22万方以上LNG储罐建造经验。

中国海油LNG储罐设计团队负责人张超告诉记者，在此次22万方LNG储罐的设计建设中，中国海油成功解决了大跨度结构稳定性、抗震设计等超大型储罐设计难题，成为国际上少数几个掌握LNG储罐核心技术的设计及建设方。

国家管网集团

组建迈入新阶段

本报讯 记者焦红霞报道 9月24日，国家石油天然气管网集团有限公司（以下简称“国家管网集团”）与广东省政府在北京签署了《关于广东省天然气管网体制改革战略合作协议》。国家管网集团称，这是首个以市场化方式融入国家管网集团的省级天然气管网，标志着国家管网集团组建迈入新阶段，国家油气体制和油气管网运营机制改革进一步落地。

根据协议约定，广东省政府将和国家管网集团共同推进“省网”与“国网”融合，通过股权整合成立国家管网集团广东省管网有限公司，作为广东省天然气主干管网的唯一建设运营主体，实现全省天然气主干管网统一规划、统一建设、统一调度、统一运营、统一维护；全面加快省内天然气管道建设，实现广东天然气主干管道“县县通”，并向所有市场主体提供公平开放服务。

据介绍，国家管网集团广东省管网有限公司将加快推进天然气基础设施建设，构建为各类资源主体和下游市场用户提供公平开放和公平竞争的服务平台。预计今年年底可建成6条干线共751公里，初步实现广东省内天然气“市市通”，力争2022年底前基本实现“县县通”。

作为深化油气体制改革的产物，国家管网集团于去年12月9日成立。该集团负责全国油气干线管道、部分储气调峰设施的投资建设；负责干线管道互联互通及与社会管道联通，形成“全国一张网”；负责原油、成品油、天然气的管道输送等。